Gogoro 的共享租赁服务「GoShare」今天在桃园正式上路啦！INSIDE 也在两天前参加了媒体试乘骑着 GoShare 在桃园市区体验了一番，赶快来看看 GoShare 是什幺样的服务吧。
车体部分GoShare 目前全数採用 Gogoro 2 Plus，无论外观、坐姿、整体骑乘感基本上跟一般车主骑到的 Gogoro 2 Plus 没有太大区分，一般 Smart 模式下的加速度就已经很不错了，经在安全环境实测，最快也能骑到 Gogoro 2 的安全极速时速 92 公里。
不过有两点最大差异：GoShare 车款并不能启用「方格旗」Super Boost 功能；此外，GoShare 也强制开启了低速警示音，而且使用者并不能自由选择开关。
打开车厢则是可以看到，每台 GoShare 都配用四分之三、二分之一各一顶，总共两顶安全帽，而且座椅下方还附带最新的座垫巧纳袋 V2，里面有可抛弃式的卫生头套可供使用，此外还有一条毛巾可供擦拭车体。
当然啦，GoShare 的重点之一在于「可以自由换电」，如果你觉得电不够用的话，也可以随时到 Gogoro 换电站换电池，不需另外收费。Chris 也亲自骑到了换电站尝试了一番。
不过 GoShare 使用了自家研发的 4G 连网装置保持连线；这也代表就算在服务範围内，但只要是像停车场、建筑死角等无法连接 4G 网路的地方是不能借车还车的，这点还要多加注意啊。
软体部分
要使用 GoShare 得先备齐身分证、普通机车驾照、跟信用卡，下载完 APP并输入你的手机、信箱之后，会进入隐私权政策、服务内容。
但比较特别的是，GoShare 在辨认身分证、普通机车驾照时使用了第三方 AI 辨识技术 JUMIO，只要把手机相机对準证件四个角，系统就会自动辨识证件了，大幅省去人工作业时间。
不过 Chris 有故意在不同栏位、以及拿汽车驾照试了一下，发现资料果然出了一点问题，大家还是要乖乖用普通机车驾照喔。
接着APP也会扫描你的脸部来辨别你是不是证件本人。
好，从 APP 可以看到，目前 GoShare 服务範围除了桃园市横跨到中坜，最中心、热闹的那一大块之外，还含括了高铁青埔、林口长庚，以及 Gogoro 龟山厂等三块飞地。
当然啦，你要在林口长庚借车，骑到高铁青埔是没有问题的，可以横跨；只要在租跟环的时候在这四块服务範围内就好。GoShare 工作人员表示甚至要极端一点的话，环岛一圈、中间换电最后再骑回服务範围也是可以的喔！
地图上会显示可以出租车子的所在地，点进去按预约可以看到车牌、电量。
当然，如果你在路上看到车，直接拿起 APP 扫 QRCode 租借也是可以的。
按下开始骑乘之后就可以用手机解锁上路啰！骑完还车以后，APP 也会完整呈现资费、使用时间跟里程数，接着还会寄电子发票到你的信箱。
GoShare 以每分钟 2.5 元为收费基底，每趟前 6 分钟收取固定费用，过了 6 分钟就会按计费，下列是他们近期的优惠方案：